幕張生活辞典 - 京葉線の遅延や運行休止の頻度

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鉄道おっさんさん千葉市に住んでま～す

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京葉線沿線に住んでいませんが・・・・。
確かに防風柵ができて遅延や抑止は減ったと思います。
しかし、これは自然災害でしかも京葉線内での事。
京葉線は内房線、外房線、東金線などと直通運転をしており特に朝は
直通電車が多く運転されています。
つまり、京葉線が大丈夫でも先述した路線の影響を受けます。
また、災害だけでなく飛び込みや救護活動の遅延などもあり得ます。
でもまあ、京葉線は並行して総武線が走っているから他路線に比べれば、振替路線には恵まれていると思います。
ちなみに、数分は遅れることますね。
それもダメですか？
　

(2015年10月2日 H9I748)

マスクメロンさん千葉市に住んでま～す

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ご回答ありがとうございます♪

現在総武線を利用しているのですが、数分遅れは毎日。
20分以上の遅れは数か月に1-5回。
同程度ならいいなーと思っています。

けれどさすがに運行休止は困るなーと。
今朝早速止まってましたね(笑) 　

(2015年10月3日 H17I229)

通勤さんさん千葉市に住んでま～す

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海浜幕張-東京を通勤で使っています。
以前はよく遅延や運休がありましたが、激減しましたね。ほとんどなくなりました。さすがに台風クラスが直撃すると影響受けますが、それでも以前に比べるとかなり改善されています。
月一回もないんじゃないかな。　

(2015年10月4日 H28I451)

まささん幕張町に住んでま～す

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以前は総武線で市ヶ谷まで通っていました。毎日何分遅れかわからないくらいで（10分程度遅れなどは当たり前ですよね）、その上車内混雑がとんでもなかったので、嫌気が差して京葉線に変更しました。10分程度の遅れはほとんど経験した事がなく、総武線に比べれば車内の混雑は全然ましですし、遅れを見越して早く家を出る必要もなく、朝も夜も何も心配要らないと思います。　

(2015年10月5日 HナシI576)

まくさんちばしに住んでま～す

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京葉線の遅れは基本的に自然の猛威(暴風)が主で
事前に予測でき対応できる事がほとんどだが
遅れると回復は総武線よりも遅く本数が少ない

総武線の遅れはのほとんどは人為的なものが
多くこれは事前に予測不能で、公式の運行情報にのら無い程度の遅れも
多いと思う。
ただし、回復も早いし本数が多いのが魅力　

(2015年10月5日 H34I237)

マスクメロンさん千葉市に住んでま～す

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みなさまご回答ありがとうございました。
とても有益な情報が得られましたこと感謝いたします。

＞通勤さん

実際のお話を聞けてうれしいです！
そこまで心配する必要がなさそうですね。

＞まささん

混雑も気にになっておりました。
遅れを見越して出る時間が早くなりすぎて
ロスするんですよね。
かなり京葉線に傾いております。

＞まくさん

確かに台風や強風は事前にわかることが多いので
対応しやすいです。
総武線の魅力もごもっとも。
私は千葉駅利用なので始発で座れるのが一番の魅力ですが
各駅だと途方もなく時間がかかります。。。　

(2015年10月6日 H17I229)