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| 読 み 順 ↓ | ベイタウンの場合、【路上駐車が多い】ので、車が来ていなくても車道走行出来ませんよね。 私も日頃から思っているのですが、ベイタウンのお母さん達はよちよち歩きの子供を歩道上自由に歩かせているので、歩道を自転車で通るのに恐怖を感じます。だからそういう人達を前方に発見すると車道にに下りようとしますが、両側に路上駐車があるので走行出来ません。特に幼児や子供のスクールがある場所のお迎え路上駐車はやめてほしいと思います。そのうちいつか、自転車が子供を轢いてしまいますよ。 また、カルフールやヨーカドー、またはガーデンウオークのあたりでは、車道に下りるのは不可能だし、ましてや駅に近いので急いでいる人も多いのは事実です。 最近特に、親子や夫婦2台並んで走っているのに、どちらも譲らないので自転車同士でも嫌な思いをする事が多いですね。路上駐車もそうですが、今の世の中、自己中（モラルのなさ）があふれかえっています。自分を守れるのは自分だけです。自分さえよければという人が多いので相手に期待しないように。 (2006年10月1日 H28I644) |
| 読 み 順 ↓ | 私も家族のリハビリのために、毎日の散歩は欠かせません。 歩道を歩いていても、その自転車のためにストレスを感じています。 怖いです。パーヤンさんと同じ思いをしています。 法的には、自転車マークの標識のある歩道しか乗れないそうです。（思い違いならごめんなさい） せめて、通り過ぎる時ぐらい「すみません」等と声をかけながら スピードをおとして欲しいとおもいます。 (2006年10月1日 H9I553) |
パーヤンさん ベイタウンに住んでま〜す| 読 み 順 ↓ | めぐさん、リンリンさん、ありがとうございます！ たしかにベイタウン内は【路上駐車が多い】ですね…。車道に下りられないのも納得できます。 意識して見てみると、自転車マークの標識のある歩道って多いんですね。でも、横を通る時ぐらいはスピードを落として欲しいものです。 イトーヨーカドーに買い物に行く事もありますが、下校中の高校生の集団に遭遇すると、これまた3〜4人で並んで歩いていたり…。（決して高校生限定ではありませんよ！） 自転車ばかりが「悪者」とは言い切れませんね。歩行者も時には悪者。結局はモラルの問題なんですね。 自分の身を守るのは自分。この言葉、とても心に響きました。 恐怖感は消えませんが、これからも徒歩買い物を楽しみたいと思います！ (2006年10月1日 H21I529) |
| 読 み 順 ↓ | 会社帰りに徒歩でマリーンデッキを歩いていると、自転車を乗ったまま通行するのは禁止のはずなのに、きちんと降りて渡っている人をここ数年、見たことが無いですね。 しかも下りはほとんどの自転車が猛スピードで自転車が横を通り過ぎていきます。 あまりのモラルの低さに毎度、情けない気持ちになります。 (2006年10月1日 H17I345) |
| 読 み 順 ↓ | モラルが低いと言えば海浜公園とプレナ幕張前の放置自転車は打瀬の恥ですね。本当に情けないです。 それもやっと年内には解消されるようですけど。 (2006年10月1日 HナシI216) |
| 読 み 順 ↓ | 私は自転車をよく利用していました。が、こちらに越してからあまり乗れなくなりました。それは自転車で加害者になりたくないから。歩道を走れば道いっぱいに広がるベビーカーの主婦。幼稚園バス待ちの主婦。その周りで走り回る子供。リードをこれでもか！！って位伸ばした犬の散歩。そして車道にはキリのない駐車車両。などなど。被害者になって痛い思いもしたくないけど、思わぬ加害者にされて一生お金をむしり取られるのももっと嫌。私は狭い街でスピードを出したくもないし、ただふつうに自転車で買い物に行きたいだけ。でもこんな思いを日々感じてます。暴走自転車ばかりではなく、歩行者やその他のマナーも考えて欲しいところあります。 それとどこかのサークルなのか競輪競技の選手なのか信号無視、スピード違反当たり前の人たちどうにかしてほしい。横断歩道で何度か突っ込んでこられて怖かったです。 (2006年10月2日 H28I557) |
| 読 み 順 ↓ | 「自転車で刑事処分を受ける可能性が今後増加します」 http://hxxk.jp/2006/03/29/2357 「自転車通行可」の歩道であっても、"軽車両は、歩行者の通行を妨げないような速度と方法で進行しなければならない"んだそうです。 ましてや、じゃまだと言わんばかりに、むやみにベルを鳴らして歩行者を蹴散らすのも、不可。 でも、実際問題、後ろからぶつかってこられて怪我したら、被害者ろくに賠償されないから、とにかく被害者にならないことです。 加害者になっても、悲惨ですよ。100万円単位、下手したら1.000万円単位になる場合も。自転車乗るなら何らかの「賠償保険」に入っておかないと。大体、傷害保険なんかとセットになっていて、年間100円位のとかもみかけますけど。 「後絶たぬ自転車事故 目立つ交通ルール無視」 http://www.nnn.co.jp/tokusyu/wadai/060409.html 「個人賠償責任保険」 http://allabout.co.jp/finance/accidentinsurance/closeup/CU20051012A/index.htm 警察は自転車の取り締まりを強化して「赤切符」（＝前科付き）をバンバン切る、と方針転換するようですが、駐車違反もろくに取り締まりきれない人手不足な警察に、あまり過大な期待は・・・。 (2006年10月2日 H18I484) |
| 読 み 順 ↓ | 自転車専用レーンが欲しい！ この辺は埋め立て地ですからほとんど平坦で自転車がとても快適で便利なんです。海岸や花見川沿いの道など走って楽しい場所もあるし、道路も広い。 美浜区を自転車で快適な街にできないものかと思います。 自転車のモラルが悪いと批判や厳罰化だけでなく、そう言う観点で行政の役割を考えて欲しいところです。 (2006年10月2日 H24I442) |
| 読 み 順 ↓ | 競技用(？)自転車で海浜幕張まで片道8km通勤しています。 法律では、自転車は"基本的"に車道を走行するものです。歩道を走行する場合は降りて歩かなければいけません。 しかし車道を走ると自動車に邪魔モノ扱いを受けるのも事実です。 また車道でも車と同じで左側通行厳守で、右側を走るのはとても危険です。 自転車は自動車と歩行者の中間にいるのでどちらからも疎ましくおもわれますよね。肩身が狭いです。。。 因みに自転車の飲酒運転も罰せられますので気をつけて下さい。 (2006年10月2日 H24I849) |
| 読 み 順 ↓ | 交通法規が時代に合わない古いものかなと感じています。施行された当時は、今日のような車社会にならない事を前提に施行されたものでした。 ドライバーの大半は、邪魔というより事故リスクを考えれば車道は走って欲しくないと考えていて、自転車乗りも頑丈な車とスピード差と路上駐車を考慮すれば歩道を走ったほうが確実に安全だと感じているのだと思います。少なくても私はこう感じています。ですが法規上、歩道走行は原則不可。法規を改正すれば自転車の立場も明確になるのですが。 自転車乗りに絶対認識して欲しいことは、自転車は軽車両であり歩行者を保護する『義務』があるのを認識しなければいけません。 自転車も免許制でない限りルールの浸透は無理かと感じていますが、地味ながらルールとモラルを各々が守っていれば、いずれ快適な環境になるものと願っています。 (2006年10月6日 H16I760) |
