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| ↑ 読 み 順 | たしかに去年の10月ぐらいから混み方が厳しくなってきたと感じます。 毎日同じ電車の同じところに乗るのですが、 周りの人の9割方が日替わりなので降りる駅やクセがわかりにくく、 乗りにくさに輪をかけているように感じます。 ディズニーランドのお客さんが多いのは理解できますが、 それ以外の人がなんでこんなに毎日変わるのでしょう？？？ (2006年4月8日 H17I354) |
| ↑ 読 み 順 | 最近、日を追うごとに電車が混んでいくように感じるのは気のせいでしょうか？ 少なくとも半年前まではもっとゆったりと乗っていたと思うんですが・・・。 (2006年4月8日 H20I281) |
| ↑ 読 み 順 | 京葉線自体もうパンクでしょう。 私が京葉線沿線に住まないのも京葉線に乗りたくないからです。 ちなみにこんなにマンションラッシュになる前に検見浜に住んでました。その時でさえ、すでにすごい混みようでしたから・・。 (2006年4月8日 H21I422) |
| ↑ 読 み 順 | 中距離通勤者の通過待ち時間を増やすのもどかと思いますけどね。 特急なら別料金だろうからまだしも、朝とかホント頭来る。 (2006年4月8日 H16I451) |
| ↑ 読 み 順 | いっぱい止まる駅が増えたら通勤快速じゃなくなりますよ。 超遠距離通勤者の通勤時間を増やすのはどうかと思います。 (2006年4月7日 H9I506) |
| ↑ 読 み 順 | 通勤快速の最初の頃は、正直通過民としては納得いきませんでした。 特急と同じで蘇我の次が東京なんですから。 いくらなんでも、やりすぎって思いました。 今は八丁堀、新木場もとまるからその点では不満はないですが 確かに下りの通勤快速は、快速よりも空いているので、 まあ、南船橋か海浜幕張以降は停まって欲しいです。 どうせ新浦安までは、武蔵野線がカバーするので、バランス取れるかと思います。 上りは現行通り。 (2006年4月7日 HナシI533) |
| ↑ 読 み 順 | 朝の通勤快速はわかるんですが（というか個人的には そんな遠くから都内に通勤するんだとびっくりしました） 下りの通勤快速はなんだか、げせません。 通勤快速直後の快速電車は結構混んでいるのに、通勤快速は 比較的空いているように見えるからです。 せめて下りは海浜幕張もしくは南船橋あたりで止まって欲しいです。 そういえば、かなり昔は快速も海浜幕張の次が新浦安だったような 気がするのにいつのまにか停車駅増えてましたねー。 舞浜も止まるようになっているし。 もっとも各駅電車と快速電車が同一線路上で走っているという 現実が理解できないのですが。私鉄でも複々線とかあるのに、、、 独立していたら快速電車の本数、増えそうですよね。 各駅電車の快速通過待ちもなくなるし。 (2006年4月7日 H20I237) |
| ↑ 読 み 順 | 数年前まで通勤快速で都内まで通っていました。 蘇我以降の途中駅に止まらない事はとても快適でした。 遠方から通勤してた身から言わせてもらえば、海浜幕張になんて止まらないで、って感じです（＾＾； 通勤快速って元々混んでますから、万が一海浜幕張で停車することになっても あんまり意味ないんじゃないかと思いますが・・・・・ いっそのこと、通勤快速乗れる駅まで引越ししてはいかがでしょう。 (2006年4月7日 H15I481) |
| ↑ 読 み 順 | ひろむしさんに賛成です。 通勤快速が海浜幕張にも止まったら、快速とあまり変わりません。 それよりも本数を増やして欲しいです。 朝のラッシュ時に、次の電車が10分以上も来ないのはきついです。 ただでさえ通快や特急の通過待ちが多くて時間かかるのに。 (2006年4月6日 H16I476) |
| ↑ 読 み 順 | 通勤快速は、市原市や茂原市など内房線、外房線利用の人が、東京に早く行けるために設置した快速です。つまり、通勤快速は京葉線内利用者ではなく、内房、外房線利用者の東京通勤を対象にしています。海浜幕張に通勤快速停車ではなく、増発を希望した方がいいと思います。 (2006年4月6日 H9I380) |
| ↑ 読 み 順 | 今日幕張の車両基地で、脱線事故あったようです http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060406k0000e040063000c.html (2006年4月6日 HナシI538) |
| ↑ 読 み 順 | 数年前のダイヤ改悪で、特に休日の各駅電車が（蘇我発） なくなって非常に頭に来ている者です。 通勤快速は、是非さらに停まって選択肢を増やして欲しい所ですが、稲毛海岸＆検見川浜＆海浜幕張に停車するなら 是非署名でも何でも致しますし、合わせて休日の海浜幕張発の 各駅を廃止し、蘇我発の各駅電車にして欲しい。 (2006年4月6日 HナシI538) |
| ↑ 読 み 順 | 数年前のダイヤ改悪で、特に休日の各駅電車が（蘇我発） なくなって非常に頭に来ている者です。 通勤快速は、是非さらに停まって選択肢を増やして欲しい所ですが、稲毛海岸＆検見川浜＆海浜幕張に停車するなら 是非署名でも何でも致しますし、合わせて休日の海浜幕張発の 各駅を廃止し、蘇我発の各駅電車にして欲しい。 (2006年4月6日 HナシI789) |
