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| ↑ 読 み 順 | ＢＢＢさん、なるほどそういう手もあるのですね。 ありがとうございます。参考になります。 (2008年4月30日 H20I409) |
| ↑ 読 み 順 | 受験生の母さん 49分の普通に乗って、お隣の新習志野駅で乗り換えれば7時3分の新習志野始発に座れます。 階段使ってホームを変える（4番線→3番線）必要がありますけど。 (2008年4月30日 H10I742) |
| ↑ 読 み 順 | たまさん、詳細なお返事ありがとうございます。 我が家は割と大きめの男の子ですが、少々打たれ弱いところがあるので、いきなり6時56分の快速ではくじけてしまいそうです ^_^; 49分の普通なら随分ゆったりと行かれるとの事なので、都内の学校も視野に入れた志望校選びが出来そうです。 とても参考になりました。 ありがとうございます。 (2008年4月29日 H20I409) |
| ↑ 読 み 順 | 受験生の母さん、男の子か体力のない女の子かでも変わってきます。6時56分の快速は結構混みます。30分揺られながらでも我慢できれば殺人的な混みようではありませんがそれでもきつめです。 中学生の女子ならやめておいたほうが無難です。それよりも1本前の6時49分の普通であればかなり空いています。運がよければ(毎日だと誰が席を立つかか分かるようになるので)南船橋で座れます。新浦安で海浜幕張6:56発快速に抜かれますが東京までは5分位しか変わらないと思います。ちなみに私はこの電車で本を悠々読みながら通勤してます。ちょっと葛西臨海公園と潮見で混みますが快速に比べるとぜんぜん余裕です。 (2008年4月28日 H19I450) |
| ↑ 読 み 順 | 来年受験の子どもの志望校選びにあたり、検討しています。 朝6時56分の京葉線快速の混み具合はどの程度でしょうか？ 海浜幕張からですが、座れないのは仕方がないとしてもあまり殺人的なラッシュで毎日通学させるのは考えものなので、教えてください。 (2008年4月27日 H20I411) |
| ↑ 読 み 順 | 試作車、踏んだり蹴ったりの状況とのことです。 近々、7両は入院するため逗子まで牽引されるそうです。 7両ずつ違うメーカーが製造したそうですが、 残りの7両は関西のメーカー製造とのことです。 Ｅ331系は生き延びることが出来るか… (2008年4月7日 H14I671) |
| ↑ 読 み 順 | 京葉線の14両編成の新型車両に乗られた方いらっしゃいますか？新習志野の車庫にいつも止まっていますね。 (2008年4月6日 H16I476) |
| ↑ 読 み 順 | ジョルダン http://www.jorudan.co.jp/ 楽、値段、早さ、いろんな観点から提示してくれるからいいですよ。 新木場からりんかい線埼京線直通は、始発だから少し楽？ 東京駅で乗り換える場合、 東京駅ラチ内乗換えより、一旦出て有楽町から乗り換えるのが、歩く距離が少ない、という話を聞いたことはありますが・・・。 (2008年3月23日 H18I404) |
| ↑ 読 み 順 | 便乗して質問させてください。4月から渋谷に通います。京葉線からたくさんの乗り継ぎルートがあり、所要時間や値段は調べることができるのですが、実際にどのルートが快適・便利なのか、利用している方のご意見を伺えたら・・・と思います。よろしくお願いします。 (2008年3月23日 H23I897) |
| ↑ 読 み 順 | わんさん、ありがとうございます。 非常に参考になりました。 快速に乗ったほうが早いけど、混んでるのを考えると各駅で行こうかなと思います。 (2008年3月22日 H15I459) |
| ↑ 読 み 順 | パーティーさん、 超満員と書いたのは少し大袈裟だったかもしれません。 各駅停車に比べて快速は混んでいるということが言いたかったのです。すみません。 この時間帯の快速の混み具合は、座席間の通路？で、つり革をもって立っている人と人との間（背中と背中の間）にも人が立っている状態です。新浦安でさらに人が増え、新木場でかなり空くという感じ。車両によって違うでしょうけど...。 参考になりますでしょうか？ (2008年3月19日 H21I491) |
| ↑ 読 み 順 | 関係ないですが、東京駅の出口も 左から右に変わりましたよねー。 (2008年3月19日 H17I445) |
| ↑ 読 み 順 | 便乗してすいませんが・・・ 7：09分発の各駅も混んでますか？？ わんさんのを見ると6分発の快速が超満員って書いてありましたが、どのくらいの満員なのか教えて頂ければありがたいです。 (2008年3月19日 H15I459) |
| ↑ 読 み 順 | スレ違いですが、3月15日のダイヤ改正で私はすこし不便になったので報告です。 以前は海浜幕張7:08発の快速電車で通勤していたのですが、この電車が7:06発になりました。 そして、南船橋までゆっくり走ったり、新浦安で1分停車、新木場でも1分ほど停車、さらに八丁堀でも1分停車して、東京に着くのは今までより1分ほど遅くなりました。 また、少し遅く行くときは、7:16発の各駅停車に乗っていましたが、これがなくなり7:19発快速電車になりました。（この快速は海浜幕張で通勤快速の通過待ちをします。） 以前は途中の駅で座れることもありましたが、今は快速なので超満員です。 さらに、いつも利用しているベイタウン循環バスは7:03頃に駅南口に到着するのですが、7:06発の快速だと少し焦ります。 雨が降ってバスが遅れると間に合わないでしょう。 全体的には便利になっているのでしょうけど、個人的にはショックでした。 (2008年3月18日 H21I491) |
| ↑ 読 み 順 | 3月15日のダイヤ改正で、7時44分発の快速が増発されるようですね。 これで少しは楽になる・・・のかな？ (2008年3月3日 H21I486) |
| ↑ 読 み 順 | 8時半を過ぎればラッシュは落ち着きますか？ 混んでいるとは思いますが、子連れで乗るのでギュウギュウだけは避けたいのですが・・・。 帰りは何時頃から混むのでしょうか？ やはり17時過ぎたらラッシュ始まりますか？ (2007年8月24日 H9I481) |
| ↑ 読 み 順 | ありがとうございます。 40分ごろホームに着くように行ってみます。 そして前の方ですね。 とっても参考になりました。 (2007年8月22日 HナシI686) |
| ↑ 読 み 順 | 平日朝8：34の各駅は結構混んでいますので運がよければ座れるぐらいだと思います。 時間に余裕があるのでれば8：44の各駅停車をお勧めします。 8：40分頃（35分〜40分の間）海浜幕張の駅に到着し 8:42分発の快速通待ち合わせをしますので この42分発が着く前に44分発の各駅に乗られれば、だいぶ余裕で座れると思います。 42分初の快速が着いてしまうと、快速から各駅に乗り換えられる方たちがいらっしゃいますので運がよければ座れる程度になってしまいます。 車両は進行方向前から1〜4両目位をお勧めします。 （海浜幕張駅3・4番線エスカレーターで上がった方です） もちろん、大体の感覚で申しておりますので必ず座れる保障は出来ませんが座れる可能性は高いと思います。 足がお悪い中での外出は大変でしょうが、電車座座って行けると良いですね！ (2007年8月21日 HナシI586) |
| ↑ 読 み 順 | 海浜幕張8：34発の各駅は、最近座れますか？ 先頭車両が空いているのでしょうか？ ひざの具合が悪いので、どうしても座って行きたいのです。 情報よろしくおねがいします。 (2007年8月21日 HナシI686) |
| ↑ 読 み 順 | 乗車している車両が通過している高架が崩れない限り 大丈夫だとは思うのですが、それでもやっぱり怖いです。 電車ごとサヨナラ・・にならないよう祈ります＾＾； 話をそらしてしまい申し訳ありませんでした。 (2007年8月10日 H15I679) |
| ↑ 読 み 順 | ＞京葉線の高架って大地震が発生したらどうなってしまうのでしょうか。 私も都内まで毎日通勤しているので、それについてはいろいろと考えたことがあります。 よ〜く考えると、どんな大地震でも「沿線の高架が全て崩れる」ということはありえないですよね。 過去にそんな事例も無いですし。 たとえ長〜い高架のほんの一部が崩れ落ちたとしても、大地震が起きたら通常は電車は緊急停止するので、崩落箇所まで突っ走るということはありえないでしょう。 たまたま自分の車両のいるところか直前が崩れ落ちない限り、「電車ごとサヨナラ〜っ・・。」っていう確立は相当に低いはずです。 それよりも液状化等による地下鉄とかの水没の方がよっぽど怖い気がします。 （ただし、越中島〜東京間では他人事ではないのですが・・。） (2007年8月8日 H20I281) |
| ↑ 読 み 順 | かなり話がそれてしまいますが・・ 京葉線の高架って大地震が発生したらどうなって しまうのでしょうか。 海（川？）の上を通過中に高架がくずれたら・・ って毎日想像してしまいます＾＾； (2007年8月7日 H15I679) |
| ↑ 読 み 順 | 話が少しそれますが・・ 私は、実はベイタウンに住まいを・・と考えていましたが、 引越しの際、主人が「京葉線より総武線の方が何かと便利だから 」と言う鶴の一声で14号線沿いの方に居を構えました。 やはり毎日乗る主人の意見を尊重して・・ おかげで少し待つようですが、7時台の津田沼始発で毎日座って通えてるようですし、京葉線よりは気候などの影響で止まってしまう事も少ないようです。 でもスレ主さんは、京葉線沿いの方が便利なのかな・・ (2007年8月7日 H23I582) |
| ↑ 読 み 順 | あの殺人的な京葉線の7時台の電車（多分、田園都市線とかに比べたらましだとは思うのですが・・・）が嫌というだけで、毎日五時台の電車で都内まで通勤している者です。 平日では、6時を過ぎると海幕から座るのはだんだんと難しくなりますね。 (2007年8月7日 H20I287) |
| ↑ 読 み 順 | ＞海浜幕張から西船の京成に乗り換えたいのですが 時間とお金が掛かるかもしれませんが、 海浜幕張からバスで幕張本郷まで出て、幕張本郷から京成に乗ってしまったほうが、歩く距離が短いので私は楽に感じます。 座れる程電車は空いていないと思いますが・・・ (2007年8月7日 H9I494) |
| ↑ 読 み 順 | 混雑は通勤電車なので仕方ないのですが、ドア付近に居座って奥に詰めない人、超込んでいるのに新聞・本を読んでいる人、自分のカバンを自分の体の前で持たない人などなど、マナーレベルが相当低い方々があまりに多いのには閉口します。 (2007年8月7日 HナシI778) |
| ↑ 読 み 順 | 100%座れないですよね（笑） 夏休みになると子供連れでＴＤＬに行く人たちが朝からいますが、新浦安から舞浜までの超混みの区間で子供が押しつぶされて泣いてる事がありました。 まったくさんの話を見て、酷い話だな、と思いましたがあの時間帯は妊婦さん、お子さん連れの方は避けた方がいいとも感じます。 毎日昼寝してる呑気なうちの奥さんにあの電車で毎日通ってるって事がどんなに大変な事か教えてやりたい・・。 (2007年8月7日 H30I458) |
| ↑ 読 み 順 | ＞海浜幕張から西船の京成に乗り換えたいのですが 7：30発の海浜幕張発武蔵野線経由西船行きは10分前に 行けば座れます。総武線のドン行ならひとつ電車はずせば 座れます。乗り込む時に大変だけれど。6人目まで座れる。 (2007年8月7日 H21I590) |
| ↑ 読 み 順 | まったくさんの話、絶句です・・・。 混むのは仕方ないにせよ、舌打ち＆そのセリフ！！ びっくりです！ （質問に関係ない事かいてすみません。あまりにも驚いちゃって・・・） (2007年8月7日 H17I603) |
| ↑ 読 み 順 | 妊婦の時乗ったら、おじさんから舌打ちされ、この電車に乗ってくるな！と直接怒られました。。。優先席もない状態です。足にギブスで松葉杖の方も譲ってもらえなかったくらいです。めちゃ込みます。6時台でも座れないですから、何かいい方法ないもんですかね？ (2007年8月7日 H21I416) |
| ↑ 読 み 順 | 海浜幕張から西船の京成に乗り換えたいのですが、初めて利用するのですが、7時から7時半ぐらいって息がつまるぐらいこんでますか？？以前東京まで行ったときは、貧血おこしそうなくらい混んでいたものですから。 (2007年8月6日 H17I569) |
| ↑ 読 み 順 | 同じく7:30〜7:40に乗っています。座れた事はありません。 今時どこで売っているの？って思うポマードの臭い辛いです。 (2005年10月28日 H9I344) |
| ↑ 読 み 順 | 毎朝ギュウギュウです。7：30〜7：45ぐらいに乗っています。 (2005年10月28日 H16I476) |
| ↑ 読 み 順 | お答えいただいて有難うございました。 平日の8時半過ぎの各駅で東京まで座って行けました。 (2005年10月28日 H28I647) |
| ↑ 読 み 順 | 毎朝稲毛海岸から快速に乗っていますが、 稲毛海岸、検見川浜はホームの奥行きいっぱいに並んでます。 当然電車の中も全車両ギュウギュウです。 海浜幕張でたくさん降りるので、運がよければ座れますが 幕張から乗る人はさすがに座れません。 新木場ではこれまたたくさん降りるので その後はけっこう空いてるんじゃないかと。 私も降りちゃうので、あくまでも想像の範囲ですが。 各駅でしたら新習志野の階段近くの車両はけっこう空きます。 (2005年10月27日 H9I669) |
| ↑ 読 み 順 | 海浜幕張でも南船橋（今度は1000戸！） でもマンションがたち続けているので、 京葉線は今後ますます込むと思われます。 7時代後半の各駅通勤していますが、 途中で乗り降りはあるものの、最近の 込み具合は快速に近づいているきがします。 (2005年10月26日 H15I468) |
| ↑ 読 み 順 | たまに検見川浜から7:50頃の快速に乗りますが 検見川浜時点で結構ギュウギュウです。（先頭の車両） 1時間遅らせると（8:50頃）結構空いてますね。 (2005年10月26日 H15I430) |
| ↑ 読 み 順 | 私は8時半前後の電車に乗ってますよ。各駅なら座れますよ。 途中快速に抜かれる場合は、待ち合わせ駅で快速に乗り換えます。 だいたいいつも、舞浜辺りで乗り換える感じです。 (2005年10月26日 H23I523) |
| ↑ 読 み 順 | 海浜幕張駅から東京駅までの朝の6時・7時・8時の混雑具合をおしえていただけませんか？どれも通勤ラッシュでしょうか？ (2005年10月25日 H28I647) |
| ↑ 読 み 順 | 津田沼快速始発、8時台後半ですが、1本待つ気持ちであれば大抵座れます |
| ↑ 読 み 順 | 座りたいなら、総武線に乗って、津田沼から始発が出てます。各駅だったら6時台だったら座れます。秋葉原で乗り換えましょう！蘇我からでも、結構並ぶんでしょ？ |
| ↑ 読 み 順 | 新習志野駅は各駅停車なので座れはしないけど空いてる。 |
| ↑ 読 み 順 | 稲毛海岸でもよっぽどじゃないと座れないよ！確実に座りたいなら蘇我ですな！ |
| ↑ 読 み 順 | 東京まで座りたいなら、幕張本郷駅を最寄り駅にして津田沼で総武快速線の始発を狙った方がいいですよ。津田沼始発は7時ごろから9時近くまでは10分に1本の割合であります。7時台後半から8時台前半は整列乗車（3列）なので、前から3列目までに並んでれば確実に座れます。一杯並んでたら次の始発をねらうくらいの時間の余裕はほしいですねー。ですが、座れるとなかなか快適な惰眠をむさぼることが可能です。しかし横須賀線直通にのると寝過ごす危険性があったりします。 |
| ↑ 読 み 順 | 5時台の各駅停車なら座れます。6時過ぎると運がよければ快速の通過待ち駅（新浦安）であくことがあります。7時台になると舞浜で降りそうな客の前で立って待つしかないでしょう。 |
| ↑ 読 み 順 | 何時頃ご出勤ですか？ 津田沼始発のグリーン車で、ようやく座れるって話だよ。 オフピーク通勤なら座れるかもしれないけど。。。 |
| ↑ 読 み 順 | 7時00分発各駅に乗ってますが、たまに座れることもあります。 |
| ↑ 読 み 順 | 始発の蘇我まで行かないと絶対座れません。 |
