 |
 |
| |||
 | ||||
| ||||
| ||||
|
|
| |||
| ||||
| ||||
| ||||
| |||
| ツイート |
| ▲ ▼ 投稿順表示切り替え |
| 読 み 順 ↓ | 質問の際にはレスつけやすいようにどこから何時頃の電車を利用するのかを書いたほうがいいと思いますよ。 ちなみに私も同じく田町通勤者です。 (2005年4月30日 H18I387) |
| 読 み 順 ↓ | 津田沼から総武快速で東京か新橋で乗り換えしかないでしょう。 乗り継ぎは略待ち時間なしです。 京葉線は東京駅(有楽町)の乗り換えがキツイのでは？？？。 (2005年5月1日 H9I506) |
| 読 み 順 ↓ | ともさんの言う通りですね。とりあえず幕張からということで考えます。 普通の通勤だとどちらも混む時間帯であるとは思いますが、一番問題なのはどちらに近いかですね。 まず、京葉線と総武線の間はけっこう距離があります。それ次第で通勤をどちらでするか決まるかもしれません。 東京で京葉線から他の線に乗り換えるのは、歩くのが嫌じゃなきゃ苦にはならないと思いますよ。乗換えが少ない方がいいなら、京葉線でしょう。 総武線の快速は津田沼で始発がある時間もあるので、並んでれば座れる時もあります。 本当にこちらから通勤となって時間があるのならば自分で確認してみてください。それで自分に合う方を利用してください。 (2005年5月1日 H9I647) |
| 読 み 順 ↓ | 目黒に通勤していますが、総武線幕張駅に7時10分前後に乗り、津田沼で上手く行けば 7時18分の快速に乗ります。だいたい7時21、26分頃の快速に乗り、品川に8時前後に到着 します。これで新橋or品川乗換えでしょうか。 これより遅くなるとかなり混みますよ。 この時間だと、座れなくでも毎朝新聞を読んで通勤しています。 (2005年5月1日 H17I750) |
さらさん 海外に住んでま～す| 読 み 順 ↓ | 書き込みありがとうございます。こちらの情報が少なくてすみません。私は今海外に住んでい田町に転勤となればすぐにも家を決めなければなりません。色々な線に乗って試してみる時間も無いと思います。それである程度済むエリアをきめておきたいと思ったのです。9時ごろ田町に着くには京葉線、総武線ともにやはり混みますか？ (2005年5月2日 H14I558) |
| 読 み 順 ↓ | 京葉線で東京まで行って、東京駅で乗り換えずに有楽町まで歩いて、 山手線に乗るのが一番早いです。 定期はもちろん東京乗換えで買ってください。 京葉線の東京駅は有楽町駅にものすごく近いです。 皆さん知っていると思いますが。。。 (2005年5月3日 H17I519) |
| 読 み 順 ↓ | 今は京葉線で新橋まで有楽町乗換えで通っています。9時30分始業なので9時くらいに新橋に着くようにしていますが、8時14分海浜幕張発の快速で大体9時過ぎくらいに着きます。（この電車は定時に発車したことがありません。いつも16分くらいの発射です。） 込み具合は乗り換えに便利な一番前は多少込みますが、先日の事故の影響か、このごろ若干空いてるように感じます。いずれにしてもおしくら饅頭状態にはなりません。新聞や雑誌を読むにはつり革が無いと顰蹙を買うような程度です。 総武線は津田沼乗換えで快速利用になりますので、津田沼はともかく船橋以降は相当の混雑です。千葉以遠から来る快速は津田沼で乗る時にかなり押されます。それでも私が以前使っていた昭和のころよりはだいぶマシですが。 (2005年5月4日 H17I550) |
| 読 み 順 ↓ | 失礼しました。 「発射」では無くて「発車」です。 さらさんは海外は長かったのでしょうか？京葉線は首都圏では比較的混雑は少ない路線だと思います。山手線東側へ通勤されるのであれば、京浜東北線も検討の余地がありますが、会社までの所要時間を考慮すると幕張エリアは路線の混雑もほどほどで、住居費用はかなり割安だと思います。（ベイタウンは別格ですが） (2005年5月4日 H17I550) |
さらさん 海外に住んでま～す| 読 み 順 ↓ | ありがとうございます。ゆりかもめ沿線からも会社には近いので木場で乗換えが出来ると思っていたんですが、いかがでしょうか？木場で乗り換えるとどんな具合なのでしょう？皆様の意見とても貴重で参考になります。 (2005年5月4日 H14I558) |
| 読 み 順 ↓ | さらさん。 木場ではなくて「新木場」ではないですか？ゆりかもめは新橋から有明までですが、木場には繋がっていません。ゆりかもめは速度も遅く、通勤に使うには駅から余程近くない限り考えないほうが良いように思います。 新木場からはりんかい線になると思いますが、これは比較的乗換えも楽ではないでしょうか？あまり込む印象もありませんし。東京ビックサイトでイベントのあるときが心配ですが。 (2005年5月5日 H17I550) |
さらさん 海外に住んでま～す| 読 み 順 ↓ | まーきんさんありがとうございます。 今一度地図を見てみるとゆりかもめに乗るには京葉線から新木場でりんかい線に乗り換えてもまた国際展示場で有明に乗り換えなければいけないのですね、これは大変ですね、余計にじかんがかかりますよね？ (2005年5月6日 H14I558) |
| 読 み 順 ↓ | 以下のサイトなども活用してみると、いいかもしれません。 出発時間や到着時間を入力すると、 時刻表に沿った乗り換えで電車を検索してくれます。 「駅前探検倶楽部」 http://www.ekitan.com/ 「Yahoo!路線情報」 http://transit.yahoo.co.jp/ 「えきから時刻表」 http://eki.joy.ne.jp/ (2005年5月6日 H15I580) |
| 読 み 順 ↓ | とりあえず幕張または幕張本郷からということで。 僕は総武線各駅停車で秋葉原乗換え山手線or京浜東北線を利用しています。 理由としては、 ①快速の混雑と車内の殺気立った雰囲気が嫌い。 ②東京、新橋の乗換えが地下から地上までの距離が長くて混雑している。 ③時間的に10分程度しか変わらない。 ④津田沼始発に確実に座ろうと思うと15分程度は並ばなくてはいけない。 時間は若干かかりますが、秋葉原の乗り換えは2分程度。階段を1つ下りるだけなので楽チンです。 各駅停車というと遅いというイメージがあるかもしれませんが、総武線の各駅停車は早いです。 それに各駅停車だと、津田沼や船橋で案外座れたりしますしね。 (2005年5月7日 H18I387) |
| 読 み 順 ↓ | 時間帯が合っていれば幕張駅始発の各駅停車に乗るというのもアリかも？？ 平日6:33（土曜休日は7:43）・・・幕張始発の三鷹行です。 この駅唯一の始発ですが間違いなく座れると思いますｗ (2005年5月7日 H9I432) |
| 読 み 順 ↓ | ゆりかもめは山手線の西側の人がビックサイトへ移動する手段と割り切るべきだと、私は考えています。 通勤の鉄則は「乗換えを少なく、乗り換え時間は短く」ですよ。ゆりかもめを挟んでの乗り換えは疲れるだけです。毎日のことですから。 京葉線は都心へのアクセスでは、渋谷・恵比寿方面であれば八丁堀から日比谷線、山手線の東側（上野～品川）であれば有楽町から山手線乗換えが便利だと思います。 このルートは、JR幕張から総武各駅停車を利用するルートよりはるかに乗り換えも楽で、通勤時間も短くて済みます。直通で自宅最寄駅まで帰ることの出来る安楽さは、一度味わったら止められません。 JR幕張からの総武各駅ルートは、御茶ノ水までの総武各駅停車沿線のみにアドバンテージがあると考えます。行きは津田沼、帰りは東京・品川・錦糸町での快速乗換えがネックなのです。転居を前提であれば、迷わず海浜幕張駅の最寄の物件をお勧めします。 これは乗り換え案内が色々出ていますけど実際に乗り換えて見ないと分からない点が沢山ありますが、私も新橋へ通うのに総武線ルート、京葉線ルートをそれぞれ3ヶ月程度色々試しながら得られた感想です。 (2005年5月8日 H17I550) |
| 読 み 順 ↓ | 幕張～津田沼快速乗り換え～品川～山手線で田町まで一駅戻る はいかがでしょう？ 私個人として京葉線が嫌な理由として 風で止まる、不通時の代替手段が少ない 総武線は総武線と総武線快速が平行しており両方は名前は似てますが 別系統なので両方が止まる可能性は稀です どちらかの手段で都心まで出れる。また津田沼ぐらいまでは帰ってこれる そうすれば京成線も使えるし・・・ 総武線快速はグリーン車があったり、トイレがついてる 長距離なのでどちらもついてると便利なケースがあります 昔の総武線はやたらと混んだらしいですが 今は京葉線や東西線に乗客を奪われたことで余裕ですよ 品川まで行って戻るについては特に帰りなのですが 快速は品川は普通に座れますが、新橋はまず無理です なので少なくとも帰りは品川が楽だと思います 品川駅の山手線と総武線快速の乗り換えはそんなに不便ではありません (2005年5月11日 H12I622) |
| 読 み 順 ↓ | 総武線快速のグリーン車 http://www.jrchiba.jp/press/press160723_3_4.html 便利は便利ですが、 ラッシュ時は、グリーンですら混んでいて座れないことも、ままあります。 東海道線よりはマシですが。 定期券＋グリーン券でも乗れるようになったことも影響しているのだろうか。（以前は定期券の場合、グリーン券の他に普通乗車券が必要だった。） 東京あたりまでだと、グリーン券、平日事前購入で750円。 1か月有効4枚綴りの券は3.000円。（無割引） (2005年5月13日 H16I563) |
| 読 み 順 ↓ | 京葉または総武と言っているところ申し訳ないのですが、幕張から京成線で押上抜けて、都営浅草線の大門あたりまで行くのも一つの手です。 朝うまくいけば、通勤特急は船橋から座れていけます。 (2005年5月17日 H9I457) |
| 読 み 順 ↓ | 以前通っていました。 ひとつは海浜幕張から京葉線で東京駅までいって そのまま地上にあがると国際フォーラムのあたりにでるので歩いて1～2分で有楽町駅につきます。それから 山手線か京浜東北線で田町駅までいけばよいと思います。京葉線からの乗り換えが ポイントです。田町の場所にも寄りますが京葉線を降りた後に少し地下を通って 日比谷駅までいって都営三田線にのればＮＥＣのビルの地下あたりに つきます。朝の三田線は乗ったことありませんので混雑は？？？です。 京葉線自体の問題は他の方が書かれている通りです。 幕張からなら 津田沼までいって始発の快速にのって品川までいって 田町まで 山手線か京浜東北で後戻るのがよいと思います。手前の新橋駅は地下で乗り換えが 面倒ですから。帰りも書かれているように品川なら東京駅あたりで人が降りてよく すわれました。 どこと比較するかや田町のどのあたりに通勤されるのかによりますが時間も1時間 くらいですから通勤は便利だと思いますよ。あとは座っていきたいか、安い料金が よいかなどでコースが選択できますから。 (2005年5月17日 H23I816) |
