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| 読 み 順 ↓ | もちろん一直線の357号が便利だけど、一般道はどの道も激しい渋滞にハマりますね・・。 東関道を利用するのが賢明だと思うのですが。やぱり少々の渋滞にハマるのは否めませんが。 (2005年3月22日 H14I719) |
にゃんさん | 読 み 順 ↓ | 質問者です。 東関道が早いのはわかるのですが、毎日の事で高速代金がかかるので あえて 「一般道で行くとしたらどのルートがお勧めですか？」 ということで抜け道などありましたらお願いします。 (2005年3月22日 H13I797) |
| 読 み 順 ↓ | 私も以前は車通勤でしたが非常に難しいですね。海と鉄道と川に阻まれたエリアで、特に踏み切りだらけの京成電鉄が罪深い存在。おかげで北側に迂回するという選択肢が絶たれています。 一般道の場合、R286〜花輪IC〜R357若松ライン・海老川・R14湊町〜R357日出町ライン・江戸川の4つをどうやって超えるかがポイント。なかでも海老川がやっかいで、京成の線路南側にはR14・京葉道路・東関道・R357の4つしか橋がありません。 私の経験では「一般道のみ」でしたらR357を辛抱強く行くのが一番速そうです。「若松交差点手前で脇道に入りR357へ」という小技はありますがそれでも10分は違わないでしょう。私のお勧めは200円だけお金を払って京葉道を使うことです。出口の混雑具合を見計らって、市川IC〜新行徳橋ルートか原木IC〜R357二股ルートかを選択すれば、比較的ストレスが少なく通勤できるのではないでしょうか？ (2005年3月22日 HナシI275) |
にゃんさん | 読 み 順 ↓ | 質問者です。 ハリボさん、ありがとうございます。 京葉道ですか。確かに200円の割には、効果があるかも!! 試してみます。 (2005年3月22日 H13I797) |
| 読 み 順 ↓ | ＥＴＣはお持ちですか？ ＥＴＣではちょっと前まで湾岸習志野ＩＣ出入りの場合は割引してました http://www.357syakaijikken.com/gaiyo.html あと今は通勤割引も適用されますから、そんなに高速でも高くないと思いますよ 一般道は他の方も書かれているように抜け道的な道路はないです (2005年3月22日 H23I547) |
| 読 み 順 ↓ | これはどうでしょうか。 国道357号〜京葉道路船橋IC http://chiba.drivenavi.net/203.htm (2005年3月22日 H23I595) |
| 読 み 順 ↓ | 私がお勧めする一番早いルートは、幕張からＲ357で東京方面に向かい、若松の交差点の手前を左に入り道なりに行くと船橋港にぶつかり海を左手に見なが357の下を通り抜けてすぐ右折してららぽーとの立体駐車場の方に向かうとららぽーとの東京方面の357への出口があるのでそこから357へ合流します。すぐ先が日の出の交差点なので10分位は渋滞にはまりますが回り道するのと大してかわらないと思います。そこを過ぎると、市川塩浜辺りまでは割りと混んでいても流れるので15分くらい見てもらえば行けるのではないでしょうか。その先は鉄鋼団地の方を通ったりすれば進むのではないのでしょうか。新習志野〜日の出をどう通るかが鍵だと思います。私は幕張から二又新町まで35分位で通っていました (2005年3月23日 H9I771) |
| 読 み 順 ↓ | おおっ！それ(↓)って絶対速いですよ！ 海老川の手前の隙間から頭出してる車って、このルートだったんですね！ 私は割り込ませないようにしている嫌なヤツでした・・・(^^; 今は、日の出から先って結構流れてるんですね。そういえば私の車通勤時代は、日の出の右折レーンも二股の立体交差もなく、市川大橋の車線数も少なかったのです。 (2005年3月24日 HナシI275) |
