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↑ 読 み 順 | 打瀬の駐車場については2者が応募していたとのことで 別の会社に変わる可能性も高かったようです https://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/kensetsu/koukyoutyuukoubo.html#zigyousyakettei8 (2024年3月7日 H23I421) |
↑ 読 み 順 | 4月1日からも引き続き三井のリパークが運営する事に決まったと、 三井のリパークから連絡がありました。 連絡があったと言うか、今後の運営どうなりそうなのか?と問い合わせをしたら返信が来ました。 今まで月極契約してた人には案内文を発送するとの事です。 解約させられて焦りましたが、4月からも大丈夫そうです。安心しました。 (2024年3月7日 H19I628) |
↑ 読 み 順 | 車庫法違反とは異なり→道路交通法違反とは異なり (2024年2月5日 H26I597) |
↑ 読 み 順 | 3箇所同時に再契約で、営業停止期間があるのですか。役人にとっては手間が省けて都合が良いかも知れませんが、住人や外来利用者は困るでしょうね。 今回は、はたしてどんな業者が応募して選定されるのか。前回の更新の際は、リパーク社が電線を張り巡らして美観を損ねて、ひんしゅくをかってましたね。 (2024年2月5日 H23I432) |
↑ 読 み 順 | 車庫代わりにしている車が目に付くようであれば、車庫法違反の車がいると110番通報しまくるしかないですね。 何度か通報したことありますが、匿名でも受け付けてくれます。 車庫法違反とは異なり、捕まると前科が付きます。警察署出頭や、略式裁判が必要です。 罰金は4-5万円といわれています。 (2024年2月3日 H17I437) |
↑ 読 み 順 | 今の事業者からは解約届が送られてきたので、事業者は変わるんだと思われます。となると、しばらく閉鎖されてる間、月極で追い出された人たちはどうするんでしょう。短期間他を借りるのも不便だし、だいたい他の駐車場なんてないのに。 ただでさえ路上駐車が多いベイタウンなのに、やむを得ず路上に止める車が増えますよね。 (2024年2月1日 H9I484) |
↑ 読 み 順 | このスケジュールだと 現在の事業者がそのまま次期事業者に決まれば 駐車場の閉鎖は取り止めになる可能性が高そうだな 別の事業者に変わる場合には、しばらく閉鎖することになりそうだけど (2024年2月1日 H25I473) |
↑ 読 み 順 | 令和5年度幕張新都心住宅地区等公共的駐車場事業者募集要項が発表されました https://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/kensetsu/koukyoutyuukoubo.html 駐車場運営の次期事業者の選定・結果の公表については2月下旬以降を予定しているとのこと (2024年1月31日 H23I421) |
↑ 読 み 順 | 遠くで借りるしかないですね、、 https://www.qsha-oh.com/historia/article/car-storage-law/#:~:text=車庫法では、保管場所.点)が科せられます%E3%80%82 (2024年1月30日 H24I447) |
↑ 読 み 順 | 打瀬2-13-1 の土地は県が公共的駐車場として保有しているので おそらくきっと今後も駐車場として使われると思うけれど 現時点では、まだ次の事業予定者の公募が始まっていないので 正直どうなるのかわからない状態。 前事業者(まちづくり公社)との貸付期間が令和2年3月31日に満了した時には 次の事業者を公募した。令和2年3月27日から募集要項を配布、 4月24日から4月28日まで応募申込を受け付けて 5月11日に開催された事業者選定審査会で事業者が三井に決定、 令和2年6月1日から令和6年3月31日まで 3年10ヶ月間の契約を行っていた。 (2024年1月28日 H23I421) |