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↑ 読 み 順 | まちBBSより 放射性廃棄物住民説明会 7月20日13:00〜15:00 TKPガーデンシティ千葉シンフォニア 1000名(要事前申し込み) 今日チラシ入って、申し込み締め切り7月7日だって (2015年7月3日 H12I910) |
↑ 読 み 順 | 千葉日報指定廃棄物処分場候補地、24日に提示 2015年04月22日読売新聞東京電力福島第一原発事故で発生した放射性物質濃度が1キロ・グラムあたり8000ベクレルを超える指定廃棄物の保管問題で、環境省は、県内の処分場候補地として千葉市中央区の東電火力発電所内の用地を選んだことを、24日に同市と県に伝える方針を固めた。市と県の�...最終処分場問題で千葉市議会として熊谷市長(左)に申し入れする宇留間議長=20日、市役所千葉日報東日本大震災:福島第1原発事故 指定廃棄物処分計画浮上 環境省の説明会開催を申し入れ 県などに市民団体 /千葉毎日新聞 (2015年4月22日 H15I502) |
↑ 読 み 順 | まだ候補地の1つ、という段階ですよ>東電火力発電所内 決まってもいないことを決定事項のように書いて、 それをオリンピックと繋げて「反対を受けてしまう」と、 仮定に仮定を重ねて不安を助長する書き方は如何なものかと思いますよ。 もちろん、懸念があるならば反対を表明し、 賛同者を募るように仰るのは吝かではありませんが、 決まったことと決まっていないことははっきりさせるべきかと。 (2015年4月19日 H15I575) |
↑ 読 み 順 | 指定廃棄物の候補地は、東電の敷地内ですね。いいんじゃないかな。 いつまでもあちこちに仮置きして、ほったらかしにされてるより。東電が責任を持って300年ほど管理すればよい。 (2015年4月18日 H14I548) |
↑ 読 み 順 | 千葉市内には放射性物質を含む指定廃棄物の処理施設が作られる計画のようです。 これでは、千葉市内にある幕張メッセへの会場変更は オリンピック参加国から反対を受けてしまう事になるのは避けられないでしょうね。 (2015年4月17日 H14I475) |
↑ 読 み 順 | 周辺地域の活性化も見込めるので、大歓迎ですね。ただ、これからなんでしょうが、具体的に周辺施設等を増やす、海浜幕張までの交通便(りんかい線乗り入れ等)も良くするというプランを提示できないと、他の地域に変更となる可能性もあるかもですね。 (2015年4月15日 H11I733) |
↑ 読 み 順 | フェンシング、レスリング、テコンドーの3競技が幕張メッセでやるらしいですね。当初ヨット競技の噂がありましたが、それよりはメリットが大きいですね。ホテル業界にとっては。 (2015年4月14日 H15I362) |
↑ 読 み 順 | 期待していた方、そうでない方もいらしたかと思いますが 稲毛ヨットハーバーでのセーリング競技のオリンピック開催はなくなりました。 http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2014112002000137.html (2014年11月20日 H9I667) |
↑ 読 み 順 | 騒音については、多少は発生するかもしれませんね。 セーリング競技となると、洋上のヨットを空から撮影すると思います。 前回のロンドン大会では、セーリングは14日間連続で競技があったので おそらく毎日ヘリコプターが稲毛海岸を飛び廻ることになりそうです。 道路などの環境については、正直なところ、私は不安を感じているのですが、 その一方で、これからの6年間で各種対策が行われることに期待しています。 (2014年7月25日 H22I823) |
↑ 読 み 順 | ヨット競技だけではそう盛り上がらないと思います。ただ日本では人気が無くても欧米や豪州では注目度が高いと思いますので、誘致が出来ればよろしいのでは? 選手、役員や観客の滞在に幕張のホテル群には好影響でしょうね。あと幕張メッセなんかは室内競技の合宿場所としては最適なんじゃないでしょうか。例えば体操、バレーボール、柔道、卓球など人気競技の練習なんか公開されたら見てみたいですね。都内の会場にも近いし空調も利いていて移動も楽だし最適だと思います。住民にとっては治安や騒音、交通渋滞などの心配はないと予想します。まさか住宅街に入り込んでくることはないでしょう。 (2014年7月25日 H14I369) |
↑ 読 み 順 | 行き過ぎな発言がありましたらそれは謝罪します。 ただ、東京でのオリンピックを目指す子供たちの希望を大人たちの発言でやる気をなくして欲しく無かっただけなので、つい熱くなってしまいました。 すみません。 (2014年7月23日 H6I489) |
↑ 読 み 順 | まあまあ何もそんなに攻撃的な書き込みしなくても (2014年7月23日 H9I667) |
↑ 読 み 順 | 否定的な意見を書き込んでいる皆さんは、さぞかし、オリンピックが東京で開催されるのは迷惑だと思っていると考えていいのですよね。 それが自分の生活している近所に影響があるのが非常に迷惑だと思っていると見受けられます。 インフラとか恩恵がとかどうでも良く、とにかくテロが心配とか、渋滞が嫌だとか、そういうのばかりで、自分さえ平穏な生活をかくほしたい人たちですよね。 日本の世界から受ける評価を未来の日本の道しるべとか、子供達が一丸となって文化スポーツの発展の支えとなる基盤になり得るとか全く考えないで自分が嫌だからという意味ですよね。 (2014年7月23日 H6I489) |
↑ 読 み 順 | 恩恵と言ってもかなり期間限定ですけどね。 なるべく既存の施設を活用して、無駄な予算を使わない方向なら、千葉でやってもいいと思いますね。 カジノなんか造るより健全だし、セーリングだけなら今のインフラで十分じゃないでしょうか。 自分は6年後も千葉に居るかは分からないけど。ってか生きてっかな(笑) (2014年7月23日 HナシI305) |
↑ 読 み 順 | 恩恵は 幕張ホテル群、海浜交通などのバス会社 近隣のコンビニや美浜3駅周辺の商店 なにより、ヨットハーバーに今あるレストランなんて 一番恩恵ありそう。 そして、新たに開発予定のディアーズブレインの 施設だけどこれは何故か東京の会社だから 今からでも無かったことには出来ないのだろうか! (2014年7月23日 H34I317) |
↑ 読 み 順 | 現在のインフラなんてまだまだ不足です。 イオンでの渋滞で明らかです。 オリンピックを見に行ったり、または会場の雰囲気を味わうために来た人、イオンモールに来た人が重なったら大変な人数になる。 市場経済学?地域振興?千葉で観光なんて大したことない。 地域で恩恵に与れるのはディズニーとイオンくらいなもんでしょ。 現実を考えたほうがいい。 確率は少ないと思うけどテロに狙われやすいというリスク、不特定多数で世界中から人が来る、警備費用やインフラに税金が使われる可能性や、交通規制など期間中の日常生活にも不便が生じます。 まあ、セーリングって人気あるのかね? 人気が少ない競技ならそこまで心配しなくていいとは思うけど。 (2014年7月23日 H9I561) |
↑ 読 み 順 | くだらないマイナス思考は止めては如何ですか? メッセで大規模な催事を行えるように設計され 周辺のインフラが整備されています。 もしオリンピックのセーリング会場が決まればそれなりに観光客もふえて地域振興に寄与します。 もう少し市場経済学をお勉強しては如何でしょうか? (2014年7月23日 H17I381) |
↑ 読 み 順 | くだらないマイナス思考は止めては如何ですか? メッセで大規模な催事を行えるように設計され 周辺のインフラが整備されています。 もしオリンピックのセーリング会場が決まればそれなりに観光客もふえて地域振興に寄与します。 もう少し市場経済学をお勉強しては如何でしょうか? (2014年7月23日 H17I381) |
↑ 読 み 順 | 幕張メッセも会場候補地になっているみたいです http://www.yomiuri.co.jp/local/chiba/news/20140722-OYTNT50492.html (2014年7月23日 H22I610) |
↑ 読 み 順 | セーリングの会場を稲毛ヨットハーバーに変更する方向で検討が行われているようです。 ・・・道路は、鉄道は、飲食店は、宿泊施設は大丈夫なの? (2014年7月22日 H22I709) |
↑ 読 み 順 | 揚げ足取りにないりますが、 >海浜幕張で最も筋が込んでる8時台でも14本/時間ですよね。 >信号などの改良があれば今の倍は行けますね。 は、さすがに無理かと。。。 海浜幕張の先の武蔵野線が合流するので、新浦安の同じ時間帯は、 3分に1本(20本/時間)くる過密状態ですので、これ以上増やせないのではないかと思います。 (2013年9月30日 H34I103) |
↑ 読 み 順 | > 京葉線のキャパは本当に大丈夫なのかな? 東京には行ったことありますか? 海浜幕張で最も筋が込んでる8時台でも14本/時間ですよね。 信号などの改良があれば今の倍は行けますね。 (2013年9月25日 H15I582) |
↑ 読 み 順 | > 京葉線のキャパは本当に大丈夫なのかな? 東京には行ったことありますか? 海浜幕張で最も筋が込んでる8時台でも14本/時間ですよね。 信号などの改良があれば今の倍は行けますね。 (2013年9月24日 H15I582) |
↑ 読 み 順 | 新しいイオンは出来る、ベイタウンの反対側に新しい街はできるし。 で、おまけでオリンピックでしょ。 京葉線のキャパは本当に大丈夫なのかな? (2013年9月23日 H19I465) |
↑ 読 み 順 | 五輪関連予算を使って、幕張にカジノを作ってしまうのでしょうね。きっと。 (2013年9月23日 H22I657) |
↑ 読 み 順 | 五輪の経済効果は、諸説あるものの、東京都の試算で約2兆9600億円(うち東京都で1兆6700億円)です。つまり東京都以外の経済効果は1兆2900億円となります。 これは今後7年間のトータルなので、一年あたりの経済効果を単純平均すると、全体で約4200億円/年、この内東京都分以外が1800億円となります。 この東京都以外の経済効果が全て千葉県に波及したと仮定(まずあり得ないことですが)したところで、千葉のGDP、およそ20兆円の0.9%… ざっくり年収200万円の人がいたとして1万8000円ぐらいおこぼれがあるよっていうレベルです。 私が経営者なら、業種にもよりますが、この程度の一時的な需要のために設備投資はしませんね。 (2013年9月23日 H15I582) |
↑ 読 み 順 | やる場所が場所だから、京葉線混むんじゃない? (2013年9月22日 H14I623) |
↑ 読 み 順 | ハード的なメリットとしては、 ・少なくとも、外環道の整備が進む(これは確実) ・もしかしたら、新しくできるイオンの前の新駅の計画が進む(かもしれない) ・ホテルや飲食店の増築や改装が進む かなあ? (2013年9月8日 H21I699) |
↑ 読 み 順 | 東京ビッグサイトのホールAとホールBが、メインメディアセンターになる予定ですね。 例年ならばビックサイトで開催されていたイベントの開催場所が幕張メッセに変更されると、一時的にはメリットがあるかもしれません。 しかし東京都は、オリンピックに合わせて東京ビッグサイトの増築工事する予定としており、オリンピック開催後は国際会議・展示施設として使用する予定になっています。 広さも約1.5倍になり、より多くのイベントを開催できる施設にリニューアルします。 幕張メッセで開催されていたイベントも、今後は減ってしまうかもしれません。 (2013年9月8日 H28I601) |