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| ↑ 読 み 順 | JR東日本で最後の 201系車両は、6月下旬をもって引退となるようです。 6月10日から20日までの間は、引退記念ヘッドマークを取り付けて運行するそうです。 http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20110520heddoma-ku201.pdf (2011年5月21日 H28I608) |
| ↑ 読 み 順 | 白い特急を見たのが、7月3日・4日であれば、Ｅ653系電車が、舞浜まで臨時で入ってましたね。 高架下からみると、確かに白い電車に見えるかも。 臨時列車のダイヤが知りたければ、素直にそれ系の雑誌を買うことをお勧めしますよ。 (2010年7月7日 H21I515) |
| ↑ 読 み 順 | Ｄ−ＡＴＣさん、ありがとうございます。 新習志野付近の高架下から一瞬見ただけなのですが、短い編成だった気がします。わかしお・さざなみの車両ではありませんでした。。 (2010年7月7日 H16I688) |
| ↑ 読 み 順 | 白い特急？う〜ん、それだけじゃわかりませんが、ＥＡＳＴ−ｉ かな〜。特急ではなく、測定用車両です。レールや架線の状態などを測定する車両です。何両かとかわかれば、もう少し確実な お答ができますがね。 ちなみに、233系は7月1日より運用開始しています。 201系、205系を写真に収めなければいけなくなりますね。 (2010年7月6日 H9I553) |
| ↑ 読 み 順 | 我が家からは京葉線の線路が見えます。臨時列車や珍しい電車が通過するのを事前に知るにはどうしたら良いでしょうか？それと数日前に白い真新しい特急車両が走っていましたが、詳しくご存知の方いましたら教えてください。 (2010年7月5日 H16I688) |
| ↑ 読 み 順 | 201、205系がE233系（全250両）に今夏から順次置き換わるそうです。 また、209系は武蔵野線へ転用とのこと。 「京葉線に最新型車両を導入」JR東日本より（PDF注意） http://www.jreast.co.jp/press/2009/20090904.pdf E331は置き換え対象外のようなので、残るのかな？ (2010年5月8日 H9I472) |
| ↑ 読 み 順 | その車両は、京浜東北線や中央線と同じＥ233系ですね。青い車両 （201系）も含め全車置換え対象になっています。ただ、14両編成 （Ｅ331系）は、どうなるんでしょう。まだ車齢が若いのでそのまま廃車も考えにくいですが、なにぶん故障が続発ですからね。 連接台車Ｅ331系頑張ってもらいたいもんですね。 (2010年5月7日 HナシI612) |
