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| ↑ 読 み 順 | 瑞穂橋はいつ開通するのでしょうか？京成検見川駅付近の渋滞がひどく開通を待ち焦がれています。 (2005年7月14日 H9I437) |
| ↑ 読 み 順 | 京成千葉線「幕張本郷第2号踏切」の廃止について http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/16-022b/ には、新しく出来た道路案内図も載っています。 (2004年8月14日 H15I0) |
| ↑ 読 み 順 | 8月の始めに開通しました。 (2004年8月13日 H15I0) |
| ↑ 読 み 順 | 市報に7/28 15時開通と出ていましたね。今は旧道と14号の間を通すべく、信号設置などの準備をしていました。あとは開通に伴う一方通行の変更などを記したマップなどが頂ければいいのですが…。 |
| ↑ 読 み 順 | 私には子供はいませんが、昨日の選挙で幕張小に投票にいき、上の意見と同じものを感じました。便利になるのはいいけど、子供たちへの安全教育と平行して、ドライバーのモラルが問われそうです。（いずれ、かなりの交通量になりそうだし） |
| ↑ 読 み 順 | 信号は一体、どこにつくのだろうか？歩道橋も作る予定もなさそうなので、あそこが通学路の我が家は本当に心配でしかたがありません。坂を上って、かなり加速をつけて車が走ってきそうで恐怖です。安全対策、きちんとやって欲しいものです |
| ↑ 読 み 順 | 28日の3時から不通、と立て看が出ていました。幕張公民館に良く行くのですが、測道をグルッと回らなければいけなくなります。あーめんどいなー |
| ↑ 読 み 順 | 7月29日から開かずの踏み切り通れなくなります。 |
| ↑ 読 み 順 | 千葉銀前の右折渋滞も解消されるのでしょうかね？ |
| ↑ 読 み 順 | あそこって道路の形に整備されたのはもうかれこれ10年以上前ですよね。その間ずーっと車は通れなくて、渋谷幕張や昭和秀英らの生徒が行き交うだけでした。しかしあそこが開通すると、4丁目や5丁目に住む幕張小の児童は大きな道路を横切らなくてはならなくなるんですよね（もちろん信号を）安全対策をちゃんとするのと、通るドライバーには気をつけてほしいと思う。 |
| ↑ 読 み 順 | そうそう！あそこが開通するとヨーカ堂まで武石のほうから一直線で行けますよね！ |
| ↑ 読 み 順 | 旧道と市道の間がいつ通れるようになるか…。やっぱり開通してからかな？あそこが通れるようになると、かなり車の流れが変わるんですけどね。 |
| ↑ 読 み 順 | 線路より海側の片側車線がアスファルトで舗装されてました！ |
| ↑ 読 み 順 | 武石ＩＣから税務署あたりまでの畑にちょうど2車線分くらいのスペースのフェンスが張られていました。いづれ三大王下からＩＣまで2車線になるのかもしれませんね。 |
| ↑ 読 み 順 | しかも武石ICから三大王神社下の信号（崖を崩す工事をしている所）までって片道1車線なんですよね。あそこも2車線にならないと、動脈硬化状態になりそう。あと、今まで踏切があった所の道路（北側）ってどうなるんですかね？行き止まりになるのか、それともどこかへ抜けられるようになるのか…。 |
| ↑ 読 み 順 | それは確かに言えてますね。確かに踏み切りとは違う渋滞が発生しそうですね。考えてみればメッセとあの辺りを結ぶ道路って他にほとんど無いですよね。（迂回する道路はなかなか遠回り…） |
| ↑ 読 み 順 | 確かに！地下道開通に伴い、税務署先武石ＩＣ付近が渋滞しそうですね。あそこの信号は、京葉道路⇔八千代方面の交通量が多いため、ＩＣ⇔幕張方面の青信号の間隔が非常に短いのです。地下道開通とあわせてＩＣの信号のタイミング変更しないと大変なことになりそうですね |
| ↑ 読 み 順 | 同時に、北部（あるいは武石IC）から14号･メッセ方面に出る車が殺到して渋滞になりそうですね。今でも踏切渋滞はありますが、それとはまた違う渋滞になりそう。とりあえず2車線をしっかり活かすためにも、違法駐車をしっかり取り締まってほしいですね。 |
| ↑ 読 み 順 | ここの地下道の完成はかなり大きいものとなりそうですよね。開かずの踏み切りで消防車や救急車が立ち往生してるのをしばし見てきたので・・・ |
| ↑ 読 み 順 | なるほど〜。そこまで開通すると、かなり便利になりますね。!(^^)! |
| ↑ 読 み 順 | 瑞穂橋は、三代王神社から、花見川区役所を結んだラインと川がクロスするあたりです。 |
| ↑ 読 み 順 | 瑞穂橋は、三代王神社から、花見川区役所を結んだラインと川がクロスするあたりです。 |
| ↑ 読 み 順 | 7月28日開通だそうです。セレモニーも行われるそうですよ。ところで、瑞穂橋ってどこらへんですか？ＨＰ見ましたが、どこかわかりませんでした。 |
| ↑ 読 み 順 | 瑞穂橋についてのページがありました。 http://www.city.chiba.jp/pages/kensetsu/project/mizuho/mizuho.htm |
| ↑ 読 み 順 | なんか、開通は8月1日って噂ですが・・・ |
| ↑ 読 み 順 | 幕張混用地下道はまだ開通してませんが、新しくアスファルトで舗装されてたところがありましたね！あと少し！って感じがします！ |
| ↑ 読 み 順 | 幕張駅前の再開発は、地元の賛同と予算が得られずにお流れになったようです。道路が通るとまた色々とあるかもしれませんが。 |
| ↑ 読 み 順 | JR幕張駅前の都市計画は3年前に廃止になった、と不動産屋から聞きました。だから京成幕張駅周辺に計画が移った？のかも。 |
| ↑ 読 み 順 | なるほど。いつのまにかそんな計画があったんですか〜。幕張駅が移転するというのはいつごろなのでしょうか？あと10年くらいかな？＾＾； |
| ↑ 読 み 順 | 将来，幕張本郷から中央区の弁天町まで道路がつながると聞きました。幕張本郷のリブレ京成前の道路が花見川区役所脇を抜け，稲毛区の千葉大脇を通りＪＲ千葉駅の北側に通じるようです。部分的に道路の拡張工事は済んでいるようですが，完全開通は，まだまだ先のことでしょうね。それにしても幕張の北側は，どこに行くにもアクセスが悪く不便です。もっと開発してほしいな〜。 |
| ↑ 読 み 順 | 北側って武石インターまでつながる計画だったと思います。東大グランドの西側の道って花見川区役所の前の道ですよね？その道は花見川に橋が架かって、この北側に延びる道路と交差する計画だと地元の不動産屋さんに聞きました。まだまだ先らしいですけど・・・・。でも道路用地は立ち退きがしてありましたよ。 |
| ↑ 読 み 順 | 確かに北側は今どうなってるのかわかりませんね。気になるところです。今回の工事で区役所に行くのが楽になるといいんですけど・・・ |
| ↑ 読 み 順 | 地下道北側はどこの道路につながるのかな？花見川区役所近くの東大グランド辺りの交差点から、西側に延びる新しい道路が作られましたよね？川（花見川）の手前で工事が中断されているけど、もしかして将来この道路につながるのかな？北側へは、よく行くことが多いので非常に気になります。情報お持ちの方是非教えて下さい。 |
| ↑ 読 み 順 | 幕張駅前については立ち退きが終わらない限り当分無理でしょうが、開かずの踏み切りの下の工事は「7月28日開通予定」と回覧がきました。 |
| ↑ 読 み 順 | それっていつごろになるんでしょうね？ |
| ↑ 読 み 順 | 駅自体がお引越しですか〜。今度出来る幕張駅はどんなデザインなんでしょうね？駅ビルが建ってダブルデッキが建設されて・・・？？さすがにありえないかな〜？＾＾； |
| ↑ 読 み 順 | 幕張本郷はモノレールの話しがあったんだけど、京成バスが反対していたし、千葉港の先にモノレールはいらないとの事で中止になったようです。幕張駅も本郷の駅が出来た時には快速も止まる予定でしたが、駅前の立ち退きが進まない為、駅自体が移る計画に変わったようですよ。 |
| ↑ 読 み 順 | 本郷の立場は確か、幕張駅前が整備され、大きなバスターミナルができるまでの「仮設」だったんじゃなかったっけ？幕張に大きなバス停ができたらメッセ行きのバスはすべて幕張に移るって以前聞いたけど。でも駅前商店街が頑として立ち退いてくれないので、何年も延び延びになっているんだよね。 |
| ↑ 読 み 順 | でもそうなると本郷の立場は？新都心に一番近いJR駅は実際はJR幕張なので、幕張〜新都心間のバスが頻発すると...。でも本郷と海浜幕張駅間を新世代の路面電車で結ぶ計画があるとかあったとかも聞いたことあるから、何が最新なのやら？？ |
| ↑ 読 み 順 | そうなんですか！？もし移転したら幕張本郷〜幕張の間はJRと京成がもろ併走するってことですよね＾＾；幕張駅に快速が停車したら嬉しいんですけどね。 |
| ↑ 読 み 順 | あー、その京成幕張とＪＲ幕張が連絡するって話、私も聞きました。つまりＪＲ幕張駅が東京側に移転するってことですかね？幕張本郷並みにバスターミナルやらできるんでしょうか？幕張駅前復活計画ってとこ？今の駅前は・・・ますますさびれるでしょうな・・・。 |
| ↑ 読 み 順 | 9月と聞きました。昔から幕張の駅前の道が広がってバス道路となるはずでしたが、商店街の立ち退きがうまくいかず・・・今の状態で・・開かずの踏み切りも立ち退きが終わったのはつい最近のこと・・・そのために計画が何度も変更になったり、下を掘ってみたら水がたまって配水が大変だった様です。駅前の計画はどうにもならないので、今の京成駅の所に幕張本郷と同じ様な駅が出来ると聞きました。その周りの立ち退きはかなり進んでいるようです。 |
| ↑ 読 み 順 | トンネルの上のスペースには、以前あった神社（名前忘れた・・）が戻ってくるそうです。北側の畑がある辺りにまだ先になるけれど、大きな病院ができると以前聞きました。本当かどうかわからないけれど、病院ができるとありがたいなぁ。 |
| ↑ 読 み 順 | 北側にショッピングセンターとか出来るかどうかはわかりませんね。明らかにこの辺の地域は駅前よりも国道14号が圧倒的に優勢ですからね。 |
| ↑ 読 み 順 | 信号も作りかけてた（海側だけ？）し、そろそろ仮開通ぐらいはするのでは？武石側はもうちょっとかかるとしても。。。 |
| ↑ 読 み 順 | 路線は知らないのですがバスの計画はあるようです。カラオケ屋さんの前がバス停だときいたのですが、トンネルの上のスペースは何になるんでしょうね？あれがターミナルみたいになるのかな？それとも緑地帯とかになるのでしょうか？ |
| ↑ 読 み 順 | 北側の道路沿いに，大きなショッピングとかできないんでしょうか？ |
| ↑ 読 み 順 | 開通すると、海浜幕張〜長作町のバス便とか、計画はあるんでしょうか？ |
| ↑ 読 み 順 | 工事現場の立て掛け看板には「7月開通」と表示されてました。 |
| ↑ 読 み 順 | ウォーカー系の雑誌で以前8月開通とありました。 |
| ↑ 読 み 順 | だいぶ工事がすすみましたね。2、3日前には旧道から幕張駅方面へ行く交差点が変わっていてびっくりしました。あと、三大王神社の下の交差点も。7月ごろ開通するらしいと噂になっています。 |
| ↑ 読 み 順 | 順調に工事が進めば2009年度には両踏切の立体交差化が完成し、錦糸町−千葉間から踏切が消滅する事になる。 『潮騒とカナリア』http://www.shiosai.squares.net/より引用 |
