幕張生活辞典

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幕張駅前の開発について
幕張駅前は地元の地域開発の反対にて今の悲惨な現状となっています。
結果経済的損失も大きく、東京近郊にありながら、未だ地方の商店街にも負けている状況です。
隣町にも無いこの寂れた状況で良いのでしょうか?
幕張駅周辺に在住の皆さんの意見が聞きたいです。
将来の発展の為に古くからの地主に対して意見を出す為にも、様々な意見を歓迎します。

 幕張生活向上委員会さん
 幕張に住んでま〜す
☆(2013年2月18日  H23I675)




 
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しばさん 幕張に住んでま〜す    (2017年5月14日  H26I454)



久しぶりに北口から武石方面への道を歩いたら、広大な空き地が広がっていて、
想像以上に再開発が進んでいるのを実感しました。
多くの反対、抵抗があったと聞きます。
そんな中、事業を推し進めている関係者、移転に同意した地主さん達の苦労には
頭が下がります。

仮のロータリーが今年度中、最終的な駅前広場は平成30年代半ばにできるとか。
まだまだ年月がかかる事業ですが、よい町になるため、少しでも早い整備をお願いしたいものです。
千葉シーサイドバスにとっては、急に京成バスが入ってくるのは見過ごせないでしょうけど、
バスやタクシーの交通網、駅周辺の商店や飲食店などの活性化を望みたいですね。

しんにゃいにょれんさん 幕張に住んでま〜す    (2017年5月1日  H24I420)



幕張は名前先行で有名ですが、幕張の駅を見た人の感想は10人が10人「え?ここ幕張?」となってる状況!笑
海浜幕張のイメージが強すぎるんですね。
今後の開発に期待‼古い地主が多すぎて新しい風が入らないのでしょうか。
最近では、新興住宅の開発も進んでる様で、若者も集まって来てますね。このタイミングで駅周辺も開発して、総武線各駅が津田沼終点ではなく幕張終点になれば完璧‼

幕張っ子さん 幕張に住んでま〜す    (2017年4月20日  H15I650)



北口の再開発事業(正確には東幕張土地区画整理事業)については、
市長が、"現在は新検見川や稲毛のバス需要が飽和状態にあり、
その緩和のための一環としてロータリー整備などを行っている"
と仰っていました(幕張駅への総武快速停車要望についても同様)

となれば京成バス、習志野出張所の路線が
幕張駅北口に入ってくる可能性もあるのではないかと...
シーサイドバスだけでは需要増加には対応できないでしょうし。

廃墟さん 幕張に住んでま〜す    (2017年4月18日  H12I724)



北口にロータリー完成後は東洋やシーサイドバスの路線や時刻表が大幅に変わる可能性があるんですな

ごうさん 幕張本郷に住んでま〜す    (2017年4月17日  H12I727)



まあ北口がメインの駅になるんでしょうね

廃墟さん 幕張に住んでま〜す    (2017年4月16日  H12I722)



駅前商店会の潰れた豆腐屋の屋根が風で飛ばされたり落下したり非常に危険

サムさん 幕張町に住んでま〜す    (2016年9月27日  H12I719)



南口は店が減りコインパーキング通りになりつつある

さん 幕張町に住んでま〜す    (2015年5月28日  H23I424)



昭和の香りがする町。道が狭い。私道が多い。
金がかかってないのが良く分かる。


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幕張情報局